ШААЗ локализует производство комплектующих для модернизированных тепловозов

| | | | | ШААЗ локализует производство комплектующих для модернизированных тепловозов

УГМК: Шадринск (Курганская область). Парк цеха модернизации тепловозов ОАО «Шадринский автоагрегатный завод» пополнился высокотехнологичным оборудованием — вертикальным кромкогибочным прессом Durma AD-S 25100.

Станок предназначен для изготовления деталей тепловозных кузовов. Освоение этих изделий является продолжением работы по локализации производства комплектующих для модернизированных тепловозов в рамках одного цеха.

Durma AD-S 25100.

- Изготовление пробных деталей показало, что станок справляется с металлом толщиной до 16 мм, - рассказал мастер подготовительного участка ЦМТ Михаил Афанасьев. – От аналогичного оборудования, работающего на заводе, этот листогиб отличается более сложной управляющей программой. Главное ее преимущество - возможность создания 3D-модели необходимой детали и визуального изображения получаемого профиля. При этом под необходимые параметры детали – радиус, угол и другие – пресс настраивается самостоятельно, оператору остаётся лишь нажать педаль, чтобы запустить процесс.

Время установки программы в новом станке сведено к минимуму, быстрая переналадка позволит производить большое количество деталей разного типа. Таким образом, установка высокотехнологичного листогибочного пресса – это не только требование текущего момента, но и задел на будущее расширение мощностей по модернизации тепловозов. В том числе за счет освоения модернизации новых марок локомотивов. Всего в 2015 году модернизацию на ШААЗе прошли 13 тепловозов марки ТЭМ 2 и ТГМ 4, принадлежащих предприятиям Уральской горно-металлургической компании.

модернизацию на ШААЗе прошли 13 тепловозов

Справка:

Цех модернизации тепловозов запущен на Шадринском автоагрегатном заводе в 2014 году в целях снижения эксплуатационных затрат на содержание локомотивного парка УГМК.

При проведении модернизации производится полная разборка старой техники, осуществляется дефектация элементов с их последующим ремонтом или заменой. На базе существующей экипажной части фактически строится новый тепловоз, при этом сохраняются основные характеристики, определяющие тяговые свойства локомотива.

Поставщиками комплектующих для модернизированного тепловоза являются ведущие мировые и российские компании.

В процессе реновации существенно улучшаются технико-экономические показатели работы тепловоза, увеличивается ресурс двигателя, уменьшается расход топлива, снижается количество вредных выбросов в атмосферу, улучшаются условия работы машиниста.

найти

Новинки

Радиаторы отопителя по традиционной технологии
Радиаторы охлаждения по традиционной технологии
Радиаторы охлаждения по традиционной технологии
Радиаторы охлаждения по традиционной технологии
Все новинки
радиаторы системы охлаждения
радиаторы системы охлаждения
Территория присутствия
Вопросы и предложения