На ШААЗе запустили цех модернизации тепловозов

| | | | | На ШААЗе запустили цех модернизации тепловозов

На Шадринском автоагрегатном заводе (предприятие машиностроительного комплекса УГМК) 3 июня 2014 года открыли новое производство по модернизации маневровых тепловозов. В торжественной церемонии приняли участие врио Губернатора Курганской области Алексей Кокорин, генеральный директор УГМК Андрей Козицын, члены Правительства Курганской области и администрации города Шадринска, руководители предприятий УГМК.

Также в числе гостей - руководители компании Woodward-Mega (Венгрия), по проекту которой велось строительство цеха, представители зарубежных и российских фирм - поставщиков комплектующих для модернизируемых тепловозов.

«С учетом того, как меняется рынок автокомпонентов, с учетом сложности этого сегмента, открытие такого цеха – один из путей выхода, - отметил генеральный директор УГМК Андрей Козицын. – Рынок нужно завоевывать, и начало положено хорошее. Только в УГМК эксплуатируется более 140 подобных тепловозов, поэтому есть база для того, чтобы научиться работать с определенной локализацией. Более того, в некотором смысле мы стали одними из первых. Крупные участники рынка занимаются магистральными тепловозами. А в том, что сделано на ШААЗе, мы немного сыграли на опережение. Это дает нам возможность быть «в рынке», не ограничиваясь рамками УГМК».

Цех модернизации тепловозов оснащен высокотехнологичным оборудованием, в том числе для проверки пружин, рессор, тормозной системы, проведения магнитно-порошковой дефектоскопии, дробеструйной камерой очистки, моечными машинами, окрасочно-сушильной камерой. В процессе модернизации тепловозов производится полная разборка старой техники, осуществляется дефектация экипажа и рамы и их ремонт. Полностью заменяются кузов и кабина тепловоза, устанавливаются новые силовые и вспомогательные агрегаты, машина оборудуется современными микропроцессорными системами управления, контроля и диагностики.

«Сегодня мы присутствуем при выпуске первого готового модернизированного тепловоза, изготовленного по современной технологии, - сказал врио Губернатора Курганской области Алексей Кокорин. – УГМК и ШААЗ продемонстрировали нацеленность на развитие тех территорий, где находятся их предприятия. Было принято стратегически верное решение разместить здесь новое производство, спасибо за это руководству холдинга. Пока здесь работают 80 человек, в будущем будет больше. Это жители Шадринска, которые будут получать хорошую заработную плату и таким образом повышать налогооблагаемую базу и города, и области».

Поставщиками комплектующих и материалов для обновляемой техники являются ведущие мировые и российские компании. На первый модернизированный тепловоз ТЭМ2, принадлежащий угольной компании «Кузбассразрезуголь», установлены дизель Cummins QST30 – L2 (V12) мощностью 895 кВт (1200 л.с.), тандемный генератор типа ITAG900-175, роторный компрессор BR45/9/1Е, системы контроля топлива и гребнесмазывания. Использование дополнительной дизельгенераторной установки позволяет значительно снизить расход топлива на стоянке, а наличие предпускового подогревателя обеспечивает запуск двигателя при низких температурах. Для защиты от коррозии применяется многослойное окрашивание тепловоза современными окрасочными материалами. Управление локомотивом смонтировано на базе микропроцессорной системы Woodward LoControl. Кабина тепловоза оснащена системой кондиционирования воздуха, холодильником, микроволновой печью.

Таким образом, модернизация дает возможность существенно улучшить технико-экономические показатели работы тепловоза, в частности увеличить ресурс двигателя до 30 тыс. моточасов, уменьшить расход топлива до 30%, снизить количество вредных выбросов в атмосферу.

Машинисты нового тепловоза оценят и то, каким комфортным стало их рабочее место. Теперь при работе они смогут наслаждаться эргономичными креслами и пониженным уровнем шума и вибрации, использовать климат-контроль кабины и даже микроволновку. За счет применения более низких капотов существенно улучшился обзор из кабины машиниста, что немаловажно для безопасной эксплуатации.

Цех модернизации тепловозов ОАО «ШААЗ», в первую очередь, рассчитан на обслуживание подвижного состава предприятий УГМК. Его основу составляют маневровые тепловозы ТГМ-4 и ТЭМ-2, широко применяемые в металлургии и угольной промышленности. До конца 2014 года на площадях нового цеха предполагается провести модернизацию десяти тепловозов.

Создание цеха по модернизации маневровых тепловозов – это перспективное направление диверсификации производства ОАО «ШААЗ», которое осуществлялось в 2012-2014 годах, объем инвестиций в реализацию проекта, который позволил создать 88 новых рабочих мест, составил 175,3 млн. рублей.

найти

Новинки

Радиаторы отопителя по традиционной технологии
Радиаторы охлаждения по традиционной технологии
Радиаторы охлаждения по традиционной технологии
Радиаторы охлаждения по традиционной технологии
Все новинки
радиаторы системы охлаждения
радиаторы системы охлаждения
Территория присутствия
Вопросы и предложения